blog bismania

Po Haryanto Luncurkan Armada Baru Berchasis Mercedes Benz OF 1623

Mercy OF 1623 milik Po Haryanto

awansan.com- Sobat bismania , setelah hampir setahun diluncurkan akhirnya bertambah juga chasis Mercedes Benz OF 1623 yang ngaspal di jalanan Indonesia dengan rilisnya 1 unit bus milik Po Haryanto, perusahaan otobus terkemuka asal kudus yang memang beberapa tahun belakangan ini sedang naik daun.

Nampaknya Haryanto penasaran juga dengan chasis ini dan ingin mencobanya, coba coba ini terlihat dari pembeliannya yang hanya satu unit padahal biasanya Haryanto kalau beli chasis mesti borongan, fyi unit milik Haryanto ini merupakan unit kelima Mercy OF 1623 di Indonesia, menyusul pendahulunya Po Citra Adi lancar (1 unit), Po Akas (2 unit), Jakarta Bus (1 unit).

Mercedes Benz OF 1623 RF sendiri merupakan bus front engine yang ditujukan untuk bersaing dengan Hino AK 215. Chasis ini dipersenjatai dengan mesin diesel OM 906 LA Euro 3 yang bertenaga 230 HP, Mesin yang sama dengan MB OH 1526 dan 1626 yang oleh beberapa operator telah membuktikan ketangguhannya dengan menembus 1 juta kilometer tanpa turun mesin.

Untuk urusan karoseri , Po haryanto mempercayakan kepada body builder kenamaan asal malang “Adiputro” dengan model Jetbus 3 SHD, tampak gagah memang dan mungkin jadi satu satunya Jetbus 3 SHD yang menggunakan mesin depan. Pasca keluar dari karoseri belum diketahui chasis ini nantinya akan digunakan di trayek mana, kalau tebakan awansan sih buat trayek Jogja – Smg – Pati 😀 .

Sejarah Po Eka dan Po Mira , Po Besar Yang Berawal Dari Toko Kain





awansan.com – Sobat bismania, tentunya kita sudah tidak asing dengan perusahaan otobus yang satu ini, salah satu po besar asal Jawa Timur yang saat ini sedang moncer – moncernya, dan cukup agresif dalam membuka trayek baru, selain itu armada dari po ini juga nyaman dan banter sehingga sangat digemari oleh penumpang – penumpangnya.

PO.Eka-Mira awalnya berasal dari sebuah toko kain yang berada di Jl Mojopahit No. 188 Mojokerto yang dimiliki oleh Bp Fendi Haryanto,  baru pada sekitar tahun 1971 kemudian bp fendi mendirikan perusahaan otobus dengan nama Po Flores , sama dengan nama toko kainnya, sedangkan untuk trayek pertamanya adalah Jurusan Surabaya – Solo PP, untuk armadanya sendiri masih campuran antara Hino BT dan Mercedes Benz Lp 911.

(more…)

Mengenal Bus Mitsubishi BM 115 , Awal Mula Kepopuleran BM Series di Indonesia

Mitsubishi BM115 milik Po Surya Agung

awansan.com – Dear pembaca semua, setelah sukses dengan chasis Fuso B633H , pada tahun 1980 Mitsubishi kemudian memasukkan generasi penerusnya yaitu Fuso BM115 Bus Chasis, bus ini merupakan generasi baru kelas medium duty dari Mitsubishi yang nomenklatur kode chasisnya sudah disesuaikan dengan seri truknya saat itu, dimana untuk truk serinya FM, sedangkan untuk bus serinya BM.

(more…)

Mengenal Mercedes Benz OH 1830 , Chasis Bus Premium Pertama Mercy di Indonesia

Mercedes Benz OH 1830 (2011)

jajaran Armada OH 1830 milik Po Nusantara

Sobat awansan, Munculnya Mercedes -Benz OH 1830 adalah jawaban Mercy atas kebutuhan pasar Indonesia untuk Chasis Bus Premium , sekaligus sebagai amunisi Mercy atas serangan Scania dan Volvo, duo bus asal Swedia yang begitu massif menyerang segmen bus premium sejak era 2000an awal, dan menggeser image “Mercedes -Benz ” sebagai brand terpremium dalam kancah per busan Indonesia.

Sebagai pemain lama di pasar bus Indonesia, tentunya Mercy tak ingin kehilangan pelanggannya, oleh karena itu Mercy merasa perlu mengeluarkan chasis bus premium yang dilengkapi dengan mesin bertenaga besar dan air suspension agar mampu mengimbangi Scania dan Volvo.

(more…)

Trip Singkat with Scania K124iB milik Po Nusantara

Scania di Jalur Pemberangkatan

awansan.com – Dear pembaca semua, trayek Jogja – Semarang merupakan salah satu trayek yang cukup gemuk di bagian tengah pulau Jawa, arus penumpang antar dua kota propinsi ini cukup tinggi, utamanya kaum mahasiswa dan kaum perkerja, namun seiring berjalannya waktu ternyata terjadi pergeseran selera, jika dulu bus bumel menjadi primadona dengan jadwal yang sangat rapat, kini penumpang lebih memilih bus patas yang dianggap lebih nyaman dan lebih cepat, toh selisihnya ongkos untuk Jogja – Semarang juga cuman sedikit.

(more…)

Trip Meteran Pengobat Rindu, Ngebis Jogja – Solo with Po Mira

awansan.com – Dear pembaca semua, setelah berbulan bulan vakum ngebis, akhirnya kesempatan touring ngebis datang juga, sebetulnya liburan ini awansan dan istri sudah mencanangkan bakal ngebis jarak jauh ke Surabaya/Jakarta, persiapan sudah sangat matang bahkan awansan sudah menimbun poin redbus dalam jumlah yg cukup banyak buat tiket PP.

Namun manusia hanya bisa berencana tapi Allah lah yang mempunyai kuasa, karena ternyata setelah sekian lama menunggu, liburan ini alhamdulillah istri awansan hamil juga, dengan keadaan hamil muda tentunya istri rawan kecapekan jika harus berhari – hari touring luar kota, kalau pun awansan berangkat sendiri juga tidak tega meninggalkan istri sendirian di rumah berhari – hari dlm keadaan spt itu.

(more…)

Terkuak Sudah Pemilik Pertama Legacy Sky Double Decker, Ternyata Po Borlindo

awansan.com – Dear pembaca semua, setelah beberapa waktu menjadi misteri, akhirnya terkuak sudah pemilik pertama body Legacy Sky Double Decker.

Ternyata body tersebut dibeli oleh Po Borlindo, salah satu Po besar asal Sulawesi yang memang sedang giat memperbaharui armadanya, selain membeli body double decker dari Laksana, Po Borlindo juga memborong bus tingkat dari Karoseri New Armada.

Well selamat untuk Po Borlindo, semoga semakin maju dengan armada barunya.

Source : Laksanabus